IPC12-30 Pilot-to-open tarkistusventtiilit ovat kehittyneet venttiilit, jotka on suunniteltu neste-ohjaussovelluksiin. Niissä on lentäjäkäyttöinen mekanismi, joka mahdollistaa tarkan ohjauksen ja luotettavan toiminnan. Korkeapainekapasiteetillaan ja tehokkaalla suunnittelulla ne ovat ihanteellisia teollisuudelle, jotka edellyttävät tarkkaa ja reagoivaa nestehallintaa vaativissa ympäristöissä.
| Tuotemalli | IPC12-30 TARKASTUS, PILOT-TO-OPEN (DUAL-PILOT-OPERAATTU) |
| Suurin paine: | 420 bar (6000 psi) satamassa; 350 bar (5100 psi) portissa |
| Virto | 90 lpm (24 USGPM) |
| Sisäinen vuoto. | 0,25 ml/min. Max. (5 tippaa minuutissa) 207 bar (3000 psi) |
| Pilottisuhde | Paineen pienentäminen:25:1; Vapaa virtaus:3:1 |
| Tavallinen yliherkkyys jouset halkeamissa | 4,65 bar(65 psi) |
| Lämpötila | -40° s ~120°C |
| Nesteet | Mineraalipohjainen tai synteettinen voiteluominaisuus 7,4–420 cSt (50–2000 ss.).Asennus: Ei rajoituksia |
| Työ | IVC12-3A, Katso sivu 303 |
Materiaali
| Sylinteriampulli | Paino: 0,2243 kg. (0,54 lbs.); Teräs, jossa on kovettunut työpinnat. Sinkkipinnoitetut pinnat. |
| Tiivistys | O-renkaat ja vararenkaat. |
| 1. Kovetettu istuin pitkäikäinen ja matala vuoto. |
| 2. Nopea vähentää hydraulinen melu vaikutus paineen vähentämiseen. |
| 3. Kompakti koko. |
IPC12-30 mahdollistaa virtauksen yrityksestä päinvastaiseen suuntaan. Pieni määrä virtausta siirtyy y y y yli, kun riittävä paine on kohdistettu yli, pienentää kuormituspainetta portti-Sy, ja vaadittu ohjaajan paine päävaiheen avaamiseksi laskee kuormanpaineen alenemisen myötä, joka mahdollistaa kulkuneuvon ympäristöstä kokonaan riittävällä ohjauspaineella.
Sylinteriampullissa on 25:1-painevähennyssuhde ja ohjaussuhde 3:1. Tarkistus on jousessa, jotta voidaan varmistaa säilytys staattisissa tai kuormittamattomissa olosuhteissa.
Huomautus: Pilottipaine 1:1 kasvaa laskemisen aikana takaisinpaineessa.
English
日本語
français
Deutsch
русский
Español
italiano
português
Türkçe
Suomi
norsk
