ICV42-M20-poikku, tarkistusventtiili

Name: ICV42-M20-poikku, tarkistusventtiili
Brand: Wuhu Inno Hydraulic Technology Co., Ltd.

PäätösIKV42- Mitä?M20EiAPoppet-tyyppiTarkistusVenttiiliKäytettySisälläMoniaTeollisuudet,Muun muassaAutoteollisuus,HVAC,JaIlmailualue.SiinäTyötPuheenjohtajaSallitaanIlmaa...VirtoSisälläYksi:SuuntaTaiEhkäiseenOnVirtoOnIlmaaSisälläOnVastakohtaSuunta.SiinäEiTehtyOnKorroosio- Mitä?ResistenttiMateriaalitJaEiSuunniteltu...Pitkä.- Mitä?TermiKäyttäSisälläALajikkeetOnHakemukset.PäätösVenttiili'SPoPpEtSuunnitteluVarmistaaRiippuuKykeneeSinetöintiJaSuorituskykyJopa jopa.SisälläKorkea- Mitä?Paine.Hakemukset.TämänVenttiiliMyös:OminaisuudetJaSäädettäväHalkeaminenPaine.Lähteestä0.00...0.Pallki,SallitaanJa...OnOptimoitu....OnTarpeeetOnErilainen:Hakemukset.

Ota lainauslauselma Download

ICV42-M20 poppet, tarkistusventtiili

Tuotemalli	ICV42-M20 POPPET, TARKASTUS
Todistuspaineet	350 bar(5100 psi)
Virto	Katso suorituskykykaavio
Sisäinen vuoto.	0,25 ml/min. (5 tippaa minuutissa) max. 240 bar (3500 psi)
Määritelty halkeamispaineen	Vaihtopuhka (ps) näkyvissä lämpötilassa 16,4 ml/min. Saavutettu
Tavallinen yliherkkyys jouset halkeamissa	0,34 bar(5 psi);1 bar (15 psi);1,7 bar(25 psi);2,1 bar(30 psi);4.1 bar(60 psi);6. 9 bar(100 psi)
Lämpötila	-40° s ~ 100°C
Nesteet	Mineraalipohjainen tai synteettinen voiteluominaisuus 7,4–420 cSt (50–2000 ss.).Asennus: Ei rajoituksia
Työ	IVC42-2M, Katso sivu 306

Materiaali

Sylinteriampulli	Paino: 0,43 kg. (0,95 lbs.); Teräs, jossa on kovettunut työpinnat. Sinkkipinnat: O-renkaat ja vararenkaat.
Vakio siirretty vartio	Paino: 1,63 kg. (3. 60 kiloa.); Anodisoitu korkea lujuus 6061 T6 alumiiniseos, arvioitu 240 bar (3500 psi).

Käytettävissä olevat rauta- ja teräsrakenteet; mitat voivat olla erilaisia. Kuuntele Innoa.

ICV42-M20 poppetin ominaisuudet, tarkistusventtiili

1. Kovetettu istuin pitkäikäinen ja matala vuoto.

2. Vaihtoehtoiset epämuodostumien joustavuutta.

3. Vahvistaa ISO 7789-ontelon

Toimintasymboli ICV42-M20 poppet, tarkistusventtiili

I1CPBD300F2P mahdollistaa virtauksen ä:stä yhteen, kun taas lohkot virtaavat ä:stä . Ohjauspaine portissa ons pakottaa pääruolan siirtymään ylöspäin, jonka tarkoituksena on avata Ð virtauspolkuun. Patterian virtauksen ominaisuutta ohjaavat jousen jäykkyyden, jousituimen kulman ja ohjauspaineen avulla.