Se on kompakti ja monitoiminen suunnan ohjausventtiili, joka yhdistää kuulaventtiilin ja tarkistusventtiilin ominaisuudet. Tämä venttiili on erityisesti suunniteltu tarjoamaan monipuolisuutta neste-ohjaussovelluksissa varmistaen tehokkaan ehkäisy takaisinvirran. Sen kompakti suunnittelu tekee sen erityisen sopivan järjestelmiin, joilla on tilan rajoituksia, ilman, että suorituskyky tai toiminnallisuus vaarantaa.
| Käyttöpaine | 240 bar (3500 psi) |
| Virto | Katso suorituskykykaavio |
| Sisäinen vuoto. | 0,10 ml/min. (2 tippaa minuutissa) maks. 210 bar (3000 psi) |
| Määritelty halkeamispaineen | Vaihtopuhka (ps) näkyvissä lämpötilassa 16,4 ml/min. (1 cu. Sisään/minuutti) |
| Tavallinen yliherkkyys jouset halkeamissa | 0,34 bar (5 psi) |
| Lämpötila | -40–120 °C |
| Nesteet | Mineraalipohjaiset tai synteettiset, joiden voiteluominaisuudet on 7,4 – 420 cSt (50 – 2000 ssu) |
| Asennus | Ei rajoituksia |
| Työ | IVC04-2/B2; Katso sivu 296 |
Materiaali
| Sylinteriampulli | Paino: 0,05 kg. (0,12 lbs.); Teräs, jossa on kovettunut työpinnat. Sinkkipinnoitetut pinnat. |
| Tiivistys | Buna-N O-renkaat ja vararenkaat (standardi). |
| 1. Kovetettu istuin pitkäikäinen ja matala vuoto. |
| 2. Vaihtoehtoiset epämuodostumien joustavuutta. |
| 3. Täysin ohjattu tarkistus kokoonpano. |
| 4. Miniature koko. |
| 5. Nopea sulkeminen ja istumapaikka. |
ICV04-20 ja ICV04-B20 mahdollistavat virtauksen kulkuneuvot yleensä estää öljyvirtaa vastakkaiseen suuntaan. Sylinteriampullissa on täysin ohjattu tarkistus, joka on jousessa suljettuna, kunnes painetaan riittävästi avaamiseksi. Älä viitsi.
English
日本語
français
Deutsch
русский
Español
italiano
português
Türkçe
Suomi
norsk
