ICBBA-LHN vastatasapainoventiili
Ruuvit, patruunatyyli, kolmen portin, poppet-tyyppi, vastatasapainoventtiili ohjaa öljyn virtausta takaisin jousekammioon.
Ruuvit, patruunatyyli, kolmen portin, poppet-tyyppi, vastatasapainoventtiili ohjaa öljyn virtausta takaisin jousekammioon.
Käyttöpaine | Kuormituspaine max. 215 bar asettaessa paineen 280 bar |
Virto | Katso suorituskykykaavio |
Sisäinen vuoto. | Enintään 0,4 ml/min. Reseat: Reseat paine > 85 % asetuspaineesta Virtauksella 32,8 ml/min |
Pilottisuhde | 3:1, max. asetus on yhtä kuin 1,3 kertaa kuormituspaine. |
Lämpötila | -40–120 °C |
Nesteet | Kivennäispohjainen tai synteettinen voiteluominaisuus viskositeetissä 7, 4 - 420 cSt (50 - 2000 ssv) |
Asennus | Ei rajoituksia |
Työ | IT-11A; Katso sivu 309 |
Materiaalit
Sylinteriampulli | Paino: 0,2 kg. (0,44 lbs.); Teräs, jossa on kovettunut työpinnat. Sinkkipinnoitetut pinnat. Sinetti: O-renkaat ja vararenkaat. |
Vakio siirretty vartio | Paino: 0,16 kg. (0,35 lbs.) T6 alumiiniseos, arvioitu 240 bar (3500 psi). Käytettävissä olevat rauta- ja teräsrakenteet; mitat voivat olla erilaisia. Kuuntele Innoa. |
Vakioväälä | Paino: 0,11 kg. (0.25 lbs.); Yhdistetty termoplastinen kapseloitu, Luokan H korkealämpötilainen magneettila. |
E-kelat | Paino: 0,14 kg. (0,3 lbs.); Täydellinen haava, täysin kapseloitu karkea Ulkoinen metallinen kuori; Nimellinen jopa IP69K kiinteällä liittimillä. |
1. Max. asetuspaine on vähintään 1,3 kertaa max. kuorman aiheuttama paine. |
2. Vastapaine portissa 2 tulee olla asetusalueella. |
3. Reseat paine ylittää 85% asetuspaineesta. |
Yksisuuntainen toiminto: ICBBA-LHN mahdollistaa flflow-yhdistelmän ja lohkojen flflow £ , kun paine R Vauhtiventtiilin toiminto: Sylinteriampulli vapauttaa virtauksen ympäristöstä druksiin, kun paine jää tarkistusjouseen.
Lentäjän avustama rajoitustoiminto: kun ohjaajan avustama paine on satamassa ă se voisi muuttaa aloitustutkinnon ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ rajoitustoiminnon saavuttamiseksi.